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参ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈与运营北京奥林匹克森林公°꒰'ꀾ'꒱°园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》ʚɞღღ记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

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体量不及西安的兰州ʚ ɞ，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航εïзʚɞღღ发展史上规模最大的工程。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去ʚ ɞ年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。ง ง乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。

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青海将西宁机场˙ϖ˙三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西ʕ·͡ˑ·ཻʔ安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩ʚ ɞ建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响/****/了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为,。,。,。接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往ฅ ฅ存在客流不足、上座率不高的情况。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，ʚ ɞ无论对区域ฅ ฅ还是全国而言ฅ ฅ，都具有经济与战略的双重意义。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，,。,。,。最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需°꒰'ꀾ'꒱°求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘ฅ ฅ大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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